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Primer video de llave para quitar filtro de aceite


hola qué tal amigos de youtube bienvenidos a su canal mai tutoriales en este vídeo les enseñaré cómo hacer una llave giratoria para sacar o quitar los filtros del aceite bueno aquí tengo esta llave giratoria de fábrica pero la verdad no puede aflojar el filtro estaba muy apretado de hecho intenté con estas pinzas de perico ya que crecen como ustedes las conozcan y aquí pueden apreciar cómo lo doblé todo y no lo puede aflojar y me puse a hacer esta llave giratoria con un dado y una banda o corre distribución usada y la verdad me sorprendí como fácilmente el afloje ya que con la racha tienes mucha más fuerza que con la llave de fábrica de hecho puede tener más usos al momento de aflojar algo de un diámetro de consideración comencemos bueno lo que necesitamos es un dado puede ser que no te

sirva o que lo tengas duplicado no importa si es milimétrico estándar en este caso es de 14 milímetros y la entrada es de tres octavos pero ustedes pueden utilizar una entrada de media lo importante es que el dado sea largo de dos y media de pulgada obviamente una racha con algunas extensiones en este caso estas son de media porque voy a colocarle una reducción de media tres octavos para tener mucha más fuerza al momento de utilizarla una banda o correa de distribución usada un tornillo de un octavo por una pulgada de largo con su tuerca así como un taladro y una pulidora bueno aquí tenemos la correa o banda de distribución en este caso de ancho es de una pulgada como se pueden dar cuenta es lo que le voy a venir rebasando al dado en este caso equipo un gol a la cinta y le voy a marcar un

poquito más de una pulgada de una marca de igual forma a media pulgada también le hago una marca ya que aquí es donde va a ir el agujero para poder poner este este tornillo pero para poder hacerlo primero lo hace un poquito con la pulidora para dejarlo plano pero así a poder hacerle el agujero con el talar bueno aquí estoy haciendo el agujero con una broca de 116 es bueno tener cuidado ya que se resbala una vez he hecho el lawn pero ahora no se utilizaron ya que esta navidad es el cómo hacemos los agujeros de los dos lados ahora vamos a marcar para poder hacer los cortes dónde va a entrar lo que viene siendo la banda de distribución es una pulgada y de ancho viene siendo a un centímetro una vez ya marcado se pueden dar cuenta hacemos los cortes con es bueno utilizaron unos guantes y unos

lentes de protección una vez hecho los cortes con una pinza simplemente le jalamos hacia arriba y sale ese pequeño pedacito ahora vamos a hacerlo del otro lado igualmente es una pulgada y de ancho aproximadamente sin centímetros consolidamos de la pulidora para hacer los cortes es bueno tener cuidado una vez ya hecho el corte simplemente con las pinzas que vamos hacia arriba aquí como se pueden dar cuenta ya lo tenemos listo para poner lo que viene siendo la banda de distribución bueno con una correa de distribución podemos hacer varias medidas en este caso esta es la más pequeña que yo tengo voy a tomar la medida para para más o menos hacerlo un poquito más grande por hecho podemos hacer diferentes medios en este caso esta va a ser para para esta medida con ayuda de una navaja hacemos el

corte colocamos la banda distribución en el orificio del dado y hacemos el agujero para ingresar el tornillo con la ayuda del martillo de igual forma se pone la tuerca y ésta se aprieta muy bien una vez ya bien apretada así es cómo queda y ahora sí está lista para usarse como les mencioné ésta está todo doblado y la verdad ya está está tirando aceite y aquí tengo mi experimento y miren la verdad como como fácilmente se aflojó y aquí ya lo podemos quitar con con la mano bueno pues eso es todo el vídeo amigos espero que les haya gustado si es así los invito a que me regalen un like para que más personas puedan ver el vídeo de igual forma compartan el vídeo con sus amigos o familiares cualquier duda por favor hágamelo saber en los comentarios y gustoso les ayudaré los invito a que se

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Segundo video de llave para quitar filtro de aceite


y bueno los materiales podemos utilizar son estos aquí tengo una varilla redonda de media sólida ya después vamos a ir viendo la cantidad que utilicemos vamos a utilizar también lo que es una rosca como ésta la varilla de donde es de media esta es aproximadamente 11 milímetros puede ser un poquito más ancha y por supuesto una una tuerca que le venga ahí una solera en realidad la tengo aquí como muestra pero es de una pulgada por 316 nada más vamos a utilizar lo que es un cacho muy pequeño como de aproximadamente 5 centímetros también lo que vamos a utilizar no son las pequeñas rondanas para lo que es el tornillo por aquí le hice una pequeña muestra para que entre ahí pueden utilizar rondas que sean resistentes yo voy a cortar esta parte en dos y las voy a utilizar como ronda na que más

una cadena también de reciclaje una cadena como ésta no la vamos a utilizar todas pero vamos a utilizar la cadena un tubo galvanizado de aproximadamente 20 milímetros 2 centímetros que pueda acoplar perfectamente a nuestro tubo y que no quede con mucho juego lo suficiente nada más para que haga esta función tengo aquí este dos filtros esto nada más son de muestra para hacer nuestra medición de la herramienta que vamos a ocupar aquí están mis filtros un más pequeño no más grande para darle este la medida adecuada tanto por éste como para éste bueno esas son los materiales si me falta algunos ya los iremos viendo y vamos a vamos a prepararnos y uno vamos a cortar un pedazo de solera de 5 centímetros y otro de 4 centímetros esta función tengo ya que cortar la solera vamos a darle un poco de

redondez por decirlo así para que nos acople en nuestro filtro de esta manera y en este así pero vamos a basarnos al escrito más esté más gordo más ancho que no se acople bien lo más grande para que me voy a dar problemas 5 centímetros y otra de 4 centímetros aquí lo tengo podemos cortar la más grande en esta está más grande para este después de cortarla vamos a recortar de porque así tratando de que nos quede nada más un espacio ahí lo vamos a cortar la vamos a soldar procurando que nos quede más o menos un espacio y libre ah para y por aquí ya tengo lo que la rosca aproximadamente corte de 14 centímetros y medio le vamos a meter la ronda na y le vamos a hacer a desgastar un poco lo que es esta parte así para que con las rondas o con algo que haga la misma función podamos meter una y la

vamos a soldar por esta parte la parte de abajo después vamos a meter lo que es este aquí ya he cortado y ha cortado a la medida y vamos a meter otra ronda na o lo que haga la misma función en esta parte y vamos a soldar sobre la rosca y sobre las rondas por encima procurando que nos quede un poquito de juego aquí en esta parte procurando que nos hagáis a esa función que haga un poquito de juego bien vamos a soldar antes de soldar yo le pongo un pedazo de papel aluminio a la rosca nada más tratando de este que me quede libre donde voy a soldar por aquello de que se manche la rosca y después de problemas para lo que es la puerta que tenga movilidad voy a soldar le y continuamos ahora vamos con la otra otra tarde sonora y pronto vamos a cortar esta placa que ya previamente estaba doblada y

vamos a cortar a la medida vemos como la pegamos bien ya la corte y esa es la función que buscamos vamos a saludar y continuamos la función que buscamos es este arte de soldar la antena soltarle aquí primero vamos a meter de aquí y vamos a soltar esta parte de aquí cuando esta función tratando de dejar que nos quede un poco floja está que tenga un poco de juego para evitar que se ponga dura voy a soltarla y continuamos bien ya está soldada y esta es la función que buscamos ahora sí la vamos a soltar aquí con ésta vamos a ver si después este esta parte no nos da problemas si no vamos a tener que corregir un poco pero creemos que no vamos a ver vamos a hacerlo el apunte amos primero hay que puntear para ver si no hay algún problema con otro nes vamos a soldar y a proseguir bueno ya está

listo ahora vamos a continuar con otra cosa bueno ahorita vemos bueno ahora voy a unir lo que es la varilla la varilla redonda de media vamos a unir de esta manera yo ya hice los cortes ahí más o menos un corte de 45 o que sea un corte que no sea recto que tenga un poco de variedad en los lados para que sea un acople mejor pero lo vamos a unir ahí de muchacho en soldadura y ahorita seguimos antes de eso nuevamente el papel aluminio a donde vaya a ir nuestra soldadura para evitar que se manche la rosca y nos vuelva a dar problemas para el giro con la tuerca antes de soldar muy bien hay que verificar que nuestro que nuestro tornillo o nuestro tuvo más bien de pvc digo d me galvanizado entre hasta allá y que no haya torones porque si hay atolones significa que el acople está el cuerpo de sai

que corregirlo antes de saludar bien para que nos de estallar y voy a terminar de soldar y continuamos bien ya son de bien ahorita lo que vamos a hacer es pulir pulir bien ahí lo suficiente nada más para que e

llaves para filtros de aceite

La mejor selección de llaves, para que pueda apretar y aflojar cualquier filtro de motor de forma fácil y profesional, sin dejar rastros. evita complicaciones a la hora de desmontar el filtro y trabaja con las mejores herramientas del mercado, ahorrando tiempo y dinero al evitar un mal ajuste del filtro. La mejor selección de llaves, que le permite apretar y aflojar cualquier filtro de motor de forma fácil y profesional, sin dejar rastro Hoy en día, existe una amplia variedad de herramientas para la eliminación de filtros de aceite, desde llaves universales y ajustables hasta modelos fijos para terminales ingleses, que ofrecen mayor precisión y resistencia a la hora de aflojar o ajustar los diferentes tipos y tamaños de filtros que existen en el mercado. Existen en el mercado varias llaves con las que se pueden retirar los filtros de aceite de automóviles, camiones, motocicletas, embarcaciones o grupos electrógenos, etc. Estas llaves largas para retirar los filtros de aceite también se utilizan a menudo para retirar diferentes mecanismos bajo presión, ya que soportan una fuerza mayor que otras llaves. Las llaves de cadena para quitar los filtros de aceite son baratas e ideales para no

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marcar los filtros en el exterior cuando se colocan, para muchos mecánicos esta llave es muy práctica para trasladarse con ella a cualquier daño externo al tamaño. llave para filtros de aceite de motores diesel vag con filtro macho, mahle o knecht. medida 42 mm en todoparatucoche tenemos llaves para filtros de aceite de los modelos más utilizados. cubos de extracción ajustables o diferentes tamaños para adaptarse perfectamente al cuerpo metálico del filtro o a la carcasa que lo cubre en caso de que esté alojado en un cartucho y así poder aflojarlo fácil y cómodamente. elija las dimensiones adecuadas de la llave para el filtro de aceite de su motocicleta. encuentre su llave en nuestro amplio catálogo: llaves clásicas, llaves en forma de "T" para filtros de aceite, con asa.... nilmoto facilita el montaje y desmontaje del filtro de aceite de su motocicleta para llevar a cabo todas las operaciones de mantenimiento que usted necesite. Limpie o sustituya todas las piezas que componen el filtro de aceite de su motocicleta, elija las herramientas por unidad o como juego de llaves para el filtro de aceite en cómodos estuches para facilitar su transporte a cualquier lugar.

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Una de las principales complicaciones que pueden surgir al sustituir un filtro de aceite integrado en una carcasa es que no se ha respetado el par de apriete y que, por lo tanto, es difícil desmontar la tapa. en estos casos, puede ocurrir que la tapa del filtro se rompa o deforme aplicando demasiada fuerza para intentar desmontarla. en general, el par de apriete de las tapas de plástico oscila entre 20 y 30 nm, pero esta cifra puede variar según el fabricante, por lo que el filtro debe sustituirse siempre por su junta tórica. Otra alternativa para aflojar estos filtros de aceite es el extractor de patas o de garras. Esta llave tiene tres garras que se adaptan al par de apriete requerido, asegurando así una correcta fijación y una alta fuerza de desenganche. generalmente tienen un acoplamiento que se aprieta con una llave hexagonal. los cubos son herramientas que también pueden ser útiles para aflojar un filtro de aceite muy duro. tienen la misma forma que la parte trasera del filtro, por lo que encajan perfectamente en su ergonomía, y en el lado opuesto disponen de un adaptador de trinquete de 3/8 o de

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una llave hexagonal. Su principal desventaja es que cada fabricante tiene un tipo de filtro estándar. afortunadamente, ahora hay cubos para la mayoría de las marcas de filtros. el motor de un vehículo es una pieza compleja de ingeniería lubricada con aceite. para maximizar su vida útil, cambie el aceite en los intervalos adecuados recomendados por el fabricante. los cambios de aceite se pueden realizar entre 11.650 y 24.600 km. cambiando el aceite y el filtro requiere poco calor. Utilice una llave para quitar el filtro en los motores que requieren una llave estándar. En los vehículos que utilizan el tipo de cartucho, sólo se necesita un juego de llaves de vaso y una llave de trinquete para extraerlo. deslice el extremo de la correa de la llave del filtro de aceite sobre el cuerpo del filtro. cuando la llave apriete el filtro, gírelo hacia la izquierda para aflojarlo de la base. puede que haga falta un poco de esfuerzo para aflojarlo, ya que se puede ajustar después de miles de kilómetros. desatornille el filtro a mano cuando lo afloje con la llave. colóquelo al revés en el recipiente de drenaje de aceite y deje que se vacíe.

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